Eine kleine Mini Premiere feierte auch das neue Modelljahr des Honda Jazz e:HEV. Einerseits gibt es Verbesserungen beim Antrieb sowie kleine Retuschen bei den bekannten Varianten. Aber auch die hier im Video zu sehende neue Sport Variante. Der Antrieb bleibt derselbe, allerdings gibt es ein paar Maßnahmen an Fahrwerk und Innenraum, um einen dynamischen Eindruck hinzulegen.

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Neuer Lack: Fjord Mist Blue sowie Urban Gray

e:HEV System Überarbeitung
2x E-Motoren, ein Verbrenner und Drei Fahrmodi
80 auf 90 kW (122 PS) gesteigert bei E-Motor
1,5-Liter Benziner um 7 kW auf 79 kW (107 PS) gesteigert
Drehmoment von 253 und 131 Nm unverändert
zudem neue Software

Sport bei Fahrwerk vorne 8% geringere Federrate, hinten 20% erhöht
ALLE: nun 500 kg Anängelast

Bestellen ab Anfang 2023

möglich